Vervangen van de achterwiellagers bij de Citro\u00ebn ID\/DS
\nInstructies voor het monteren van de kegellagers
\nLET OP!!! Bij deze lagers wordt de conische vulbus niet gebruikt.
\nNa demontage van de oude lagers en keerring de astap op het gedeelte waar het grote lager
\nkomt goed schuren.
\nMonteer vervolgens de buitenringen van de lagers in de draagarm. Vet de lagers in en plaats
\nhet grote lager in de buitenring. Hierna kan de keerring worden gemonteerd in de draagarm.
\nPak nu de astap en plaats deze door het grote lager. Houdt het binnenwerk van het kleine lager
\ntegen de buitenring van het kleine lager (voor de juiste positionering) en druk de astap zover
\ndoor het kleine lager dat er enkele gangen van de schroefdraad zichtbaar worden.
\nDraai vervolgens de moer op de astap en draai de moer enkele slagen aan. Hierna kan de moer
\nworden losgedraaid en kunnen de afdek- en de borgplaat worden aangebracht. De moer dient
\nnu te worden aangedraaid tot de borst van de astap tegen het binnenwerk van het grote lager
\naan komt. Wanneer dit het geval is is dit voelbaar doordat de moer niet vaster aangedraaid kan
\nworden.
\nDe voorspanning op de lagers is nu echter te groot en om de juiste voorspanning te verkrijgen
\ndient de moer iets te worden losgedraaid. Beklop de astap met een kunststof hamer en voel of
\nde astap soepel draait. Zo niet, dan dient de moer iets verder losgedraaid te worden.
\nBorg tot slot de moer en monteer de stofdop.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vervangen van de achterwiellagers bij de Citro\u00ebn ID\/DS Instructies voor het monteren van de kegellagers LET OP!!! Bij deze lagers wordt de conische vulbus niet gebruikt. Na demontage van de oude lagers en keerring de astap op het gedeelte waar …<\/p>\n