U herkent ongetwijfeld het probleem van een DS of SM die door een hydraulische- of mechanische storing totaal is uitgezakt. Ook wagens die al jaren in de stalling hebben gestaan en/of niet meer willen starten geven meestal veel problemen met transport. Het op een auto-ambulance, aanhanger of oprij-wagen krijgen is vaak zeer lastig en een gewone garagekrik is al helemaal geen oplossing. Ook komt het wel eens voor dat er een DS of SM even van de brug moet in de garage, terwijl het (nog) niet mogelijk is om de auto te starten waardoor het verplaatsen erg moeilijk en tijdrovend is.
Wij bieden u nu een oplossing aan!!! Wij hebben het de mechanische hoogteversteller genoemd.
Het werkt zeer eenvoudig en als volgt: demonteer de veerbol, monteer de mechanische hoogteversteller en breng de auto in de gewenste hoogte.
De mechanische hoogteversteller bestaat uit 2 delen, namelijk een zogenaamde verloopmoer en een stelbout, zie onderstaande afbeelding.
Nadat de eventueel nog aanwezige druk in het veersysteem is weggenomen, kan de veerbol worden verwijderd. Verwijder ook de veerbol-afdichtring.
Vervolgens kan de verloopmoer (eventueel met de stelbout er al een stukje in) handvast in de veercilinder worden geschroefd. Nu kan de stelbout met de hand worden aangedraaid totdat de stelbout de zuiger in de veercilinder raakt. Daarna kan met een dop of sleutel van 24 mm de bout verder worden aangedraaid waardoor de zuiger verder wordt weggedrukt en de auto omhoog komt. Doe dit zowel aan de linker- en rechterkant van de auto en wissel het aandraaien af zodat de auto redelijk gelijktijdig omhoog komt. Demontage gaat in omgekeerde volgorde!
Volgens ons is dit een onmisbaar hulpstuk in de werkplaats, maar u heeft ongetwijfeld ook klanten die dit hulpgereedschap standaard aan boord van hun DS of SM willen hebben. En de truc van opvullen met een stukje bezemsteel of stukje kunststof vernielt zoals u weet de schokbreker!